D.Salmon 1999-2000 Columbus Thron

A l'oeil il avait l'air bon le jeu de direction Stronglight A9.



Même propre et gras, pas moyen de régler, soit il avait du jeu soit il était dur... je comprends mieux pourquoi fallait pas lacher le guidon, le vélo partait en vrille.

Coup de bol on le trouve en neuf, roulements à billes étanches.



Pareil pour le jeu de pédalier; un Stronglight 122mm tout neuf !  

Voilou.. le gros du boulon est fait, je vais m'attaquer maintenant aux retouches de bleus puis le remontage pourra être terminé.

Tortillage des fils. Il parrait que ça se fait.

Ca évite la rupture liée aux vibrations

L'éloigneur de saquette.
Très très belle pièce qui se visse sur la potence.
A repeindre.

Fabriqué avec une entretoise de cadre modifiée.

Même si la graisse ne devient pas glu comme dans les vieux Shimano, ce n'était pas du luxe de nettoyer les leviers Mirage 8v. Ils sont beaucoup plus simples à démonter entièrement, il y a moins de pièces... c'est pas mal

Etonnant moyeu Neos, monté avec roulements à billes, et roue-libre Hyper glide (en super état) vissée par l'intérieur du moyeu...jamais vu.

Après un ptit réglage des rayons, je garderai dans un premier temps la roue arrière de camion Rigida (1,6 kg avec les 8 pignons ), monté avec un pneu type agricole Mitas Syrinx de récup'.



A l'avant ce sera moyeu électro magnétique Son, pour l'instant monté avec du Dtchuisse bad gamme... un soir d'hiver je changerai tout ça, rayons et cercle..

Après avoir évité la crise de nerf... boulonnage à blanc des accessoires, sans que ça touche par ci par là, redresser le porte-bagage à peu près droit s'il vous plait merci...avec les étriers Campagnolo en place. Pfff.. ça ira comme ça

Ca a une sacrée gueule quand même O.O
                                                                               
(Il n'y a vraiment personne pour aller sauver le comparse Marseillais qui se languit au pied du lit ?)

Wouah! Il en jète, sympa le montage, j'aime bien... Bon, suis un peu resté coincé sur la couleur bleu...donc.... Mais bien !!!

frob a écrit:
                                                                               
(Il n'y a vraiment personne pour aller sauver le comparse Marseillais qui se languit au pied du lit ?)

Une image du "Marseillais" pour les archives.
Genre de vélo où "on sort de sa zone de confort" sur des peuneus pas bien gros... il faut le souligner.

Je rajouterai deux tubes en carbone entre le bas de fourche et le porte-bagage, pour éviter que les sacoches aillent dans les rayons, et aussi pour faire monter les fils du moyeu à l'intérieur.

Emaillage du support de saquette.

Donc voilà. Le fût de flèche Décathlon Carbon impact se travaille bien, on peut le percer ça reste solide.







Le plus long est de fabriquer les bitognots de fixation en alu.

Finition "disqueuse" comme à ma bonne habitude. Les "bidules-machins-bitognots" seront collés à l'époxy dans les tubes.

...Sors de ce corps MacGyver.

Nom d'un chien, c'est pas simple les passages de fils, ils sont pas encore arrivés dans la sacoche de guidon..
Et l'phare ? Où que j'le mets ? Je pensais, direct sur la sacoche... j'ai pas souvenir qu'elle vibre beaucoup en roulant.

Chouette boulot.

Merci Kazinski

La suite du passage des fils se fera dans un bout de tuyau souple direction la sacoche, en récupérant au passage les fils du feu arrière.



J'ai pu fixer un pince-tuyau au départ sur le porte-bagage, récup' d'un camel bag Décathon.
Je pense rentrer dans la sacoche avec deux prises Jack... ça.






.. et pourquoi pas un ou deux interrupteurs étanches pour phare et feu.

Quelle personnalisation sur mesure !
Génial Shimagnolov. Merci de nous partager le tout, autant tes réflexions que les solutions adoptées, c'est très inspirant.

Notamment pour le câblage intra-sacoche !
Personnellement je conserve la lampe sur la patte dédiée du porte-paquet mais je cherche justement à intégrer le cycle2charge à l'intérieur de la sacoche.
Tes prises jack mâle/femelle à fermoir sont normés IP quelque chose ? IP65? IP68?

Salut
Voici le lien.
https://www.audiophonics.fr/fr/connecteurs-audio/connecteur-micro-femelle-multicontact-4-broches-o142mm-p-8315.html

Je ne suis pas sûr que ça fasse l'affaire, c'est pas cher..
Ce qui m'a plu c'est qu'en une seule prise à peu près fiable et étanche je rentre l'alternatif du moyeu et je sors le 12 continu pour le feu.
Dans la saquette ce sera branché à un Forumslader.

Découpage du tableau de bord dans une vieille gamelle en alu fin. Le tout sera boulonné à la sacoche avec de la pâte à joint.

Shimagnolov

Prometteur ce tableau de bord ! Puis je demander pourquoi deux interrupteurs ?
Interrompre le jus vers la lampe je conçois mais pour le Forumslader ne suffit il pas de débrancher le port USB ?

Mes remerciements pour la référence, ses 4 fiches sont intéressantes en effet !
Nulle mention de normes étanchéités ceci dit.
Je vais suivre avec attention l'évolution de ce volet