Randonneuse légère Gilles Berthoud

Chers Gogos,

Je vous présente cette randonneuse légère Gilles Berthoud tout début 80. Je l'ai récupérée chez un gars qui l'a sortie d'un tas de ferraille de chez Emmaüs destiné au ferrailleur.

Les parties chromées sont bien rouillées sinon il ne manque pas grand chose:


Manivelles et pédalier triple TA, dérailleurs Huret Jubilée (l'avant est cassé), Freins Mavic, garde-boue alu (avant cassé), moyeux Mavic 500 à roulements annulaires étanches, guidon Cinelli, potence 3T, JDD Campa, porte-bagages Berthoud, passage gaine de frein dans le cadre

Manquent la selle et le phare, feu arrière à virer... même s'il est d'origine, j'ai horreur de cette verrue en plastoc...


La fourche chromée est gravée aux initiales de Berthoud. Les raccords sont chromés comme le tube de direction avec les "armoiries" de Berthoud.




Je vais lui mettre une selle, un phare et feu plus sympa, et changer le garde-boue avant, cables, guidoline, cocottes, et en selle

Pour les chromes, je ne sais pas trop quoi faire     Laisser comme ça, ou tenter une restauration

Quels sont vos avis

Jolie trouvaille
tu vas quand même pas la laisser dans cet état, elle va jurer avec tes autres coursiers

merops a écrit:

Pour les chromes, je ne sais pas trop quoi faire     Laisser comme ça, ou tenter une restauration

Quels sont vos avis

Et polir comme l'a fait Brocker's (ici)

Merci Frong pour cet excellent tuyau  
Le polissage de Broker's est carrément fabuleux
Je vais commencer par la fourche mais je ne suis pas sûr d'arriver à faire aussi bien

merops a écrit:Merci Frong pour cet excellent tuyau  
Le polissage de Broker's est carrément fabuleux
Je vais commencer par la fourche mais je ne suis pas sûr d'arriver à faire aussi bien

Peut être qu'avant de tout virer au polissage, tu devrais d'abord tenter quelque chose de plus "doux" WD40 une nuit, et laine d'acier 000 avec du Belgom Alu.
Si ça n 'enlève pas tout, cela au moins te permettra de préserver le chrome et les parties saines.

Je proposais simplement de polir les parties les plus abimées que l'on voit sur les photos. De toute façon, le chrome encore en bon état ne partira pas avec juste un polissage.

Je sais Frong mais dans ce genre d'opération non réversibles, c est pas plus mal de perdre un peu de temps avant d'envoyer les watts de la perceuse. Et puis surtout, l'emploi aussi fréquent qu il soit possible de l'huile de coude participe d'une démarche Eco responsable ...

Autre chose ?

Ok je sors

frong a écrit:Je proposais simplement de polir les parties les plus abimées que l'on voit sur les photos. De toute façon, le chrome encore en bon état ne partira pas avec juste un polissage.

+1

Merci pour toutes vos contributions

En attendant j'ai monté les pièces cassées ou manquantes, et fait un essai sur route pour voir ce que ça donnait


En fouillant dans mon bazar, j'ai retrouvé les pièces qu'il fallait: garde-boue avant (le même que l'arrière  , ça, c'est vraiment un coup de pot ), et refait une guidoline en Tressorex. Les cocottes sont des "Rustines".

selle Idéale 51 "professionnel":  



dérailleur avant Jubilée:



phare Soubitez "balle de golf":



feu arrière:



Il ne reste plus beaucoup de chrome sur les bases...



La fourche bien attaquée:



Je vais donc faire un premier essai de polissage avec la fourche démontée qui sera plus facile à manipuler que le cadre.

A bientôt pour les premiers résultats

Premier essai de dégrossissage à la perceuse avec une brosse rouge. La rouille part bien, le métal reste encore bien vérolé

Voici pour la fourche:





Au passage cette inscription S.V. 971 que j'ai retrouvé aussi sur les tubes du cadre. Il est donc en SUPER VITUS 971



J'ai aussi fait un essai sur les bases encore plus oxydées que la fourche:



Et un petit coup sur le blason gravé:



Par contre la peinture est très abimée. Il y a beaucoup de cloques avec la rouille dessous...  



Et un numéro sous le BDP:



Bon, maintenant il va falloir me procurer un kit polissage pour continuer  
Je trouve les premiers résultats plutôt encourageants  

Soit tu fait tout sabler, re-chromer et peindre soit tu auras un résultat bof.
Pas d'alternatives.

le chrome me parait pas mal du tout, par contre effectivement la peinture à pris cher..
Moi , je toucherais pas au chrome, par contre j'enléverais la peinture au décapant chimique et je referais une peinture, ton cadre en vaut la peine

merops,

Magnifique trouvaille!
Prends garde, la brosse nylon rouge laisse des rayures profondes dans le métal. Il y a d'autres brosses un peu moins agressives pour ce travail.

Je te souhaite tout le plaisir du monde sur ce chantier.

El Hidalgo a écrit:
Prends garde, la brosse nylon rouge laisse des rayures profondes dans le métal. Il y a d'autres brosses un peu moins agressives pour ce travail

Il existe différents types de brosse nylon.
J'utilise des brosse pour boiseries qui sont plus souples et ne laissent aucune trace dans le métal.

De mémoire sur les brosses nylon la couleur correspond au pouvoir d'abrasivité.

Ici http://www.wolfcraft.fr/fr/produits/p/brosses_nylon_rouge/brosses_nylon_rouge/s/p/index.html ils donnent ces caractérisitques:

Brosses nylon rouge

machine : perceuses
pour nettoyer, décaper et polir
pour bois, métaux, métaux non-ferreux
durée de vie plus longue que les brosses métal
agressives grâce à sa composition en fils de nylon à gros grains
matériau : fil en nylon

et ici http://www.mr-bricolage.fr/brosse-circulaire-nylon-rouge-o-75-mm-scid.html ceux là:

L'avis du Pro :
Polissage agressif des métaux, des pierres. Restaurer ou viellier le bois. Polir les soudures.  

Perso la brosse nylon rouge je ne la passe que dans les parties qui resterons cachées.
Je me souviens que cambouis vire la rouille avec du feutre c'est moins agressif et tout aussi efficace.

Mes brosses rouges sont très agressives mais le métal est tellement bouffé par la rouille que des traces il y en a encore pas mal
L'état de la peinture est très inquiétant pour arriver à un résultat correct mais je ne comptais pas refaire chromes et peinture même si je sais que ce serait la meilleure solution comme le préconise César.
Je vais continuer avec le kit de polissage, et on verra après. De toute façon avant de chromer, il faut polir
Merci pour tous vos messages

J'utilise aussi de la mousse abrasive :

El Hidalgo a écrit:
la brosse nylon rouge laisse des rayures profondes dans le métal.

lebonabrasif.com a écrit:Pour décapage doux, nettoyage et polissage des bois et des métaux non-ferreux

https://www.lebonabrasif.com/brosse-metallique/348-brosse-circulaire-nylon-de-perceuse.html

bricodepot.fr a écrit:Pour satiner, polir, rustiquer, restaurer, nettoyer. Ne raye pas.

http://www.bricodepot.fr/toulon/brosse-nylon-abrasif/prod4207/

T'as quoi comme perceuse ?

merops a écrit:Mes brosses rouges sont très agressives[...]

On est deux à les trouver agressives, sans doute une question de point de vue.

Coucou, je suis là Fallait que j'aille gagner ma croûte (de temps en temps)
Ma perceuse est une orange basique, mais il doit y avoir des duretés différentes suivant les marques ou les références.

Toujours utile est que je viens de faire une belle conn...ie en tirant le câble du frein arrière du passage dans le tube supérieur.
Sur un Vitus 979 j'avais pris mille précautions lors du changement de câble pour conclure que la gaine en métal traversait tout le tube de cadre
Du coup je n'ai pas hésité sur le Berthoud... et en fait ce n'est pas le cas donc  pour repasser le nouveau câble

Ensuite cette peinture est tellement abimée qu'il me faudra décaper le cadre comme certains Gogos l'ont remarqué tout de suite

Et j'en suis pour le moment à essayer de reproduire l'autocollant

J'ai un dessin à la bonne dimension  Si vous avez des tuyaux, je suis preneur

Dès que c'est réglé, je continue le polissage + décapage de ce foutu cadre  Merci pour vos avisés conseils

Pour les stickers: www.allstickers.fr

OK, merci. Je lui ai fait une demande de devis via son site.

Bonjour Merops
Tu as le chic pour trouver de belles randonneuse!
Pour le sticker, tu fais une photo, tu mesures les dimensions et tu envoies le tout en fichier joint à Allstickers. Il a les bonnes polices de caractères pour reproduire à l'identique les logos.N'oublie pas d'indiquer le diametre des tubes.