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    Message  PINAULT Patrick Dim 9 Oct - 9:44

    Vélo que mon pote m’a donné, mais trop grand pour lui (initialement à son père) et échangé avec le BERTIN C28 de Taille54 que j’ai restauré https://www.velovintageagogo.com/t5929-bertin-c28-de-1982
    1ère info et photos dans l état que je l’ai reçu
    Vélo MOTOBECANE VITUS 172
    Probablement un modèle C2 de 1976 à confirmer (je n’ai pas retrouvé de catalogue antérieur à 1977)
    Ecusson riveté sur le tube de direction (M Motobécane France avec 2 têtes de Gaulois)
    Motobec77, comme tu as le même en Avatar,
    Caskaboulon, Comme tu en avais un dans tes tiroirs (vue dans un de tes post)
    Vous pouvez confirmer qu’en 1977 le logo est bien différent et que et que l’on peut définir qu’il est de 1976 (indice supplémentaire date sur dérailleur)
    Taille 59
    Poids 11.3 Kg
    Potence PIVO
    Cintre PIVO (largeur 40 cm)
    Dérailleur avant Huret (date 2076)
    Dérailleur arrière Huret (date 1676)
    Pédalier Tourney (42 X 52)
    Etriers de frein WEINMANN (AV type 500 – AR type 730)
    N° 609 sous BDP
    Modification faite par mon pote il y a quelques années
    Fourche repeinte en noir initialement de la couleur du cadre. Cadre repeint et décalcomanie Motobécane sur le cadre effacés(autocolant VITUS 172 et sur fourche préservés)
    Roues initialement équipées de jantes à boyaux, remplacées par des Airline Vuelta à chambre (récupération des roues au prochain voyage en Bretagne)
    Pédales automatique (il n'a pas retrouvé celles d'origine) (peut être au prochain voyage en Bretagne)
    Cassette 5 V remplacée par une cassette 6 V (14 – 16 – 18 – 20 – 22 – 24)
    Guidoline (Jaune KUOTA) par dessus une rouge
    Place aux photos
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    MOTOBECANE C2 de 1976 1710
    MOTOBECANE C2 de 1976 1610
    MOTOBECANE C2 de 1976 1510
    MOTOBECANE C2 de 1976 010
    MOTOBECANE C2 de 1976 610
    MOTOBECANE C2 de 1976 2111
    MOTOBECANE C2 de 1976 2010
    MOTOBECANE C2 de 1976 1410
    MOTOBECANE C2 de 1976 2210
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    MOTOBECANE C2 de 1976 2810
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    MOTOBECANE C2 de 1976 2510
    MOTOBECANE C2 de 1976 410
    MOTOBECANE C2 de 1976 1810

    En vue d’une restauration quelqu’un peut il me fournir le type de sérigraphie correspondante à cette période : http://cyclomondo.net/page21.htm
    Le modèle des dérailleurs AV et AR
    Le type de pédales et cale pied
    Merci à tous

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    Message  MAFAC 2000 Dim 9 Oct - 21:43

    c'est bien un C2  , enfin , avant les série a partir de 1977 , j'ai un motoconfort comme celui , mais en 2040 , pas C2 .

    trés rare ce modèle .... sans le savoir , il t'as procuré , certainement soit un patchwork de ce que motobec avait dans ses tiroirs .... soit une commande spéciale ....
    il ne s'est pas moqué de toi !!! cheers

    j'ai celui ci en 531 de 1977 " super champion " les derniers de ce modèle ...
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    Message  PINAULT Patrick Lun 10 Oct - 22:12

    Personne n'a de catalogue MOTOBECANE de 1976 en français?
    Dans vélo base ils sont tous en Anglais les périphériques et les modèles ne corresponde pas aux modèles Français
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    Message  MAFAC 2000 Lun 10 Oct - 22:15

    pas de mon coté .... pour l'instant . Razz
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    Message  Invité Mar 11 Oct - 5:58

    Tobec de 76 maxi certes. Maintenant avec du Vitus 172 cela serait un C2. Pas de catalogue détaillé sur cette époque charnière. Pas de patte de dérailleur arrière. scratch Il serait intéressant de savoir si la fourche est chromée. Un petit grattage vers le bas devrait le dire. super!
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 7:53

    Motobec77 a écrit:Tobec de 76 maxi certes. Maintenant avec du Vitus 172 cela serait un C2. Pas de catalogue détaillé sur cette époque charnière. Pas de patte de dérailleur arrière. scratch Il serait intéressant de savoir si la fourche est chromée. Un petit grattage vers le bas devrait le dire. super!

    Motobec j'ai un 77, mais ce n'est pas du tout comme ça. Les stickers ne sont pas les même, même le logo de la fourche.

    Je n'ai vu passer des modèles comme celui-la. La potence était une PIVO? Pédalier Tourney? Je pense que le vélo à été pas mal trafiqué. Commande spéciale?

    Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))
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    Message  Invité Mar 11 Oct - 8:43

    Truffaun a écrit:Motobec j'ai un 77, mais ce n'est pas du tout comme ça. Les stickers ne sont pas les même, même le logo de la fourche.

    Je n'ai vu passer des modèles comme celui-la. La potence était une PIVO? Pédalier Tourney? Je pense que le vélo à été pas mal trafiqué. Commande spéciale?

    Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))

    En 77 Motobecane a changer son logo et ses déco de cadre. Ca c'est sur. Mon Tobec en 531 ? j'en ai pas ! scratch

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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 13:22

    Motobec77 a écrit:
    Truffaun a écrit:Motobec j'ai un 77, mais ce n'est pas du tout comme ça. Les stickers ne sont pas les même, même le logo de la fourche.

    Je n'ai vu passer des modèles comme celui-la. La potence était une PIVO? Pédalier Tourney? Je pense que le vélo à été pas mal trafiqué. Commande spéciale?

    Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))

    En 77 Motobecane a changer son logo et ses déco de cadre. Ca c'est sur. Mon Tobec en 531 ? j'en ai pas !  scratch


    ah pardon c'est à Mafac Le Tobec;-)
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 13:23



    Mafac, comment tu peux avoir ce joli Tobec avec une selle comme ça Embarassed magnifique.
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    Message  Me_PE10SW Mar 11 Oct - 13:32

    La selle est assortie à ses chaussettes, c'est pour ça clown
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    Message  Invité Mar 11 Oct - 16:45

    Me_PE10SW a écrit: La selle est assortie à ses chaussettes, c'est pour ça clown

    C'est pas faux clown héhé!
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    Message  MAFAC 2000 Mar 11 Oct - 18:20

    Truffaun a écrit: Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))

    quel déconneur , ce truffaun hahaha! hahaha! hahaha! lol! héhéhé!
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    Message  MAFAC 2000 Mar 11 Oct - 18:22

    Me_PE10SW a écrit: La selle est assortie à ses chaussettes, c'est pour ça clown

    Rolling Eyes comprenez rien , c'est un vélo "disco" , tout est ra-ccords lol!

    mais , non , c'est juste le couvre selle d'origine ! ( sachant que ce vélo est une 1ère main drunken )
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    Message  PINAULT Patrick Mar 11 Oct - 18:23

    Motobec77 a écrit:Tobec de 76 maxi certes. Maintenant avec du Vitus 172 cela serait un C2. Pas de catalogue détaillé sur cette époque charnière. Pas de patte de dérailleur arrière. scratch Il serait intéressant de savoir si la fourche est chromée. Un petit grattage vers le bas devrait le dire. super!
    Comme ennoncé dans la présentation
    Modification faite par mon pote il y a quelques années
    Fourche repeinte en noir initialement de la couleur du cadre. Cadre repeint et décalcomanie Motobécane sur le cadre effacés(autocolant VITUS 172 et sur fourche préservés)

    Je confirme bien après grattage de la fourche, celle ci n'est pas chromée, et c'est pour cela que je pense que c'est un C2. La question es en 1976 le C2 existait il????? ou il s'appelait autrement? étant donné que nous n'avons pas de catalogue français pour le prouver. Le C2 de 1977 à un cadre VITUS 172 et fourche non chromée mais pas le même écuson.
    J'aimerais que l'on me précise quel décalcomanie MOTOBECANE il y avais en 1976 puisque je crois (sauf erreur de ma part) que en 1977 ils ont changés
    Autrement tout est d'origine il ni a eu aucune modification autre que les roues - pédales auto - guidoline et décalcomanie MOTOBECANE suite peinture du cadre et de la fourche
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 18:32

    MAFAC 2000 a écrit:
    Truffaun a écrit: Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))

    quel déconneur , ce truffaun hahaha! hahaha! hahaha! lol! héhéhé!

    cheers Tu sais Mafac, je suis jaloux.....je voudrais tout tes vélossssss
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 18:38

    PINAULT Patrick a écrit:
    Motobec77 a écrit:Tobec de 76 maxi certes. Maintenant avec du Vitus 172 cela serait un C2. Pas de catalogue détaillé sur cette époque charnière. Pas de patte de dérailleur arrière. scratch Il serait intéressant de savoir si la fourche est chromée. Un petit grattage vers le bas devrait le dire. super!
    Comme ennoncé dans la présentation
    Modification faite par mon pote il y a quelques années
    Fourche repeinte en noir initialement de la couleur du cadre. Cadre repeint et décalcomanie Motobécane sur le cadre effacés(autocolant VITUS 172 et sur fourche préservés)

    Je confirme bien après grattage de la fourche, celle ci n'est pas chromée, et c'est pour cela que je pense que c'est un C2. La question es en 1976 le C2 existait il????? ou il s'appelait autrement? étant donné que nous n'avons pas de catalogue français pour le prouver. Le C2 de 1977 à un cadre VITUS 172 et fourche non chromée mais pas le même écuson.
    J'aimerais que l'on me précise quel décalcomanie MOTOBECANE il y avais en 1976 puisque je crois (sauf erreur de ma part) que en 1977 ils ont changés
    Autrement tout est d'origine il ni a eu aucune modification autre que les roues - pédales auto - guidoline et décalcomanie MOTOBECANE suite peinture du cadre et de la fourche
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    Oui en effet mon C2 est de 1977 avec cadre Vitus 172 mais la fourche est chromé

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    Message  PINAULT Patrick Mar 11 Oct - 18:57


    Oui en effet mon C2 est de 1977 avec cadre Vitus 172 mais la fourche est chromé

    MOTOBECANE C2 de 1976 Img_9248



    Pour moi tu a un cadre de C2 puisque VITUS 172 mais une fourche de C3 (bas de fourche chromé)
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    Message  MAFAC 2000 Mar 11 Oct - 19:02

    Truffaun a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:
    Truffaun a écrit: Super ton Tobec en Reynols 531mise à part la selle jocolor

    Tu veux l'échanger avec le mien? :-)))

    quel déconneur , ce truffaun hahaha! hahaha! hahaha! lol! héhéhé!

    cheers Tu sais Mafac, je suis jaloux.....je voudrais tout tes vélossssss

    bah , tu ne saurais où les mettre !

    moi mème , je ne sais plus où donner de la tête Rolling Eyes

    et encore là , je me suis calmé ! héhé!
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 19:29

    PINAULT Patrick a écrit:

    Oui en effet mon C2 est de 1977 avec cadre Vitus 172 mais la fourche est chromé

    MOTOBECANE C2 de 1976 Img_9248



    Pour moi tu a un cadre de C2 puisque VITUS 172 mais une fourche de C3 (bas de fourche chromé)
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    Ah bon? c'est une fourche du C3, toujours en vitus?
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    Message  MAFAC 2000 Mar 11 Oct - 19:39

    ou un " entre-deux" motobec et peugeot étaient les spécialistes des vélos - cobaye ..... avant la vraie prod ! bounce
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    Message  PINAULT Patrick Mar 11 Oct - 20:55

    Truffaun a écrit:
    PINAULT Patrick a écrit:
    Pour moi tu a un cadre de C2 puisque VITUS 172 mais une fourche de C3 (bas de fourche chromé)
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    Ah bon? c'est une fourche du C3, toujours en vitus?
    Infos des catalogues
    C2: 3 tubes Vitus 172 on ne parle pas que la fourche est en Vitus 172
    C3: 3 tubes reynold 531 on ne parle pas que la fourche est reynold 531
    C4: 5 tubes reynold 531
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    Message  Truffaun Mar 11 Oct - 22:49



    Patrick en effet le C3 avait:

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    Message  Invité Mer 12 Oct - 5:39

    On est bien sur un "C2" si la fourche n'est pas chromée. Mais attention c'est loin d'être simple. J'ai bien un Tobec de 77 qui à du matos d'un C3 sur un cadre en vitus 172 qui est fabriqué comme le Reynolds. scratch Allez savoir les mystères du constructeur. super!

    MOTOBECANE C2 de 1976 Dscn2110
    https://www.velovintageagogo.com/t1149-motobecane-course-c2-ou-c3-de-77
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    Message  Invité Mer 12 Oct - 9:03

    Motobec77 a écrit:On est bien sur un "C2" si la fourche n'est pas chromée. Mais attention c'est loin d'être simple. J'ai bien un Tobec de 77 qui à du matos d'un C3 sur un cadre en vitus 172 qui est fabriqué comme le Reynolds. scratch Allez savoir les mystères du constructeur. super!

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    Message  MAFAC 2000 Mer 12 Oct - 19:44

    phill , ton motobec est un C4  de 1980-81 cheers oui

    c41
    1979
    MOTOBECANE C2 de 1976 12-5f156ec822

    c42 1980
    MOTOBECANE C2 de 1976 File

    c43 1981

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