Montage pour la ville, on va essayer de faire un beau vélo pour une fois!

Beau boulot, j'avais récupéré les mêmes sur un velo dame pour en faire un guidon course tarabiscoté et j'en avais bavé...

Donc si la manivelle gauche tient je serai content malgré les gaines trop longues. Le cintre esthétiquement c'est pas mon dada mais si ça va au vélo je ferai un effort. Les essais en htts sm (home trainer track stand sa mère) semblent indiquer que les manettes sont de nouveau bien placées. Essai vendredi ou samedi, demain j'ai trop plein de trucs à faire déjà.

Encore 35km ce matin, la manivelle ne bouge pas. Le nouveau poste de pilotage est un peu pataud mais ça reste carrément gérable.





Le freinage est excellent malgré les gaines un peu longues. Pour l'instant j'ai la flemme d'arranger ça d'autant qu'en rentrant de ma sortie j'ai descendu le vélo à la cave et remonté le route que je dois préparer pour demain : normalement il y aura encore du soleil pour faire briller le chrome de la fourche même si il n'a pas une aussi belle roue avant.

Ah zut, en relisant le post avec un petit regard aux photos je me rends compte que j'ai laissé l'antivol sur le vélo à la cave. Bon j'en profiterai pour remonter une bouteille ou deux.

dromaludaire a écrit:(...)

Ah zut, en relisant le post avec un petit regard aux photos je me rends compte que j'ai laissé l'antivol sur le vélo à la cave. Bon j'en profiterai pour remonter une bouteille ou deux.

C'est sûr, à cette saison, ne pas oublier l'antigel ...

Dans l'éternelle série "ça n'arrive pas qu'aux autres" :



Comble du bonheur c'est manifestement pas des vis cheminées standard qui ont été employées. Mais en attendant mieux je vois pas ce que je peux faire d'autre que d'en mettre une.

La vis cheminée classique a un trop grand diamètre, l'écrou ne rentre pas dans les plateaux.

dromaludaire a écrit:La vis cheminée classique a un trop grand diamètre, l'écrou ne rentre pas dans les plateaux.

David donne moi la longueur et le diamètre de la cheminée qu'il te faudrait, je regarderais si j'ai ça
A+

Bon je cherche toujours ce qui tient lieu de vis cheminée pour mon TS mais la bonne nouvelle du jour c'est que le vélo est de nouveau sur ses roues, avec un 49D en lieu et place. En fait l'esthétique est aussi bonne, et l'avantage c'est que j'ai pu passer un petit plateau de 40, même si la plaque reste en 52. Changement de pédales aussi.

Normalement le vélo doit m'amener tout à l'heure à l'AG de l'atelier, ça tombe plutôt bien. J'vas zéssayer d'en profiter pour faire une ou deux photos.

Bon finalement j'ai une photo à mettre en regard de la précédente :




J'espère que la météo se trompe pas trop et que je vais bien pouvoir l'essayer cet après-midi, j'ai mis quelques outils dans le sac au cas où... Par contre je vais avoir du mal à rendre sa demi lune au copain Pol, faudrait que je me trouve la même.

Allez, je viens de sérieusement réduire la longueur de la gaîne du frein avant, le retour des étriers et du levier en position ouverte se fait beaucoup plus franc. Reste l'arrière qui est encore un peu longue, mais le MAFAC lui s'ouvre bien.

Toujours pas de capuchons pour le pédalier mais bien pire : hier matin en regonflant le vélo kesskejvois?? Sacrebleu le dernier cabochon d'origine (il en manquait déjà un quand j'avais récupéré les pédales) s'est fait la malle le salopiaud. Allez, je me disais bien que j'aurai du en acheter une paire la dernière fois, mais c'est pas grâve c'est toujours agréable de sortir un vélo ces jours-ci et j'ai encore le temps avant la probable fermeture annuelle de la boutique où j'avais eu le premier. Rallons-y donc!

J'ai déjà eu le temps de nettoyer la pédale, je me souviens très bien ne pas l'avoir fait pour pas avoir à débloquer le cabochon ofmega, peine perdue. Par contre sur cette pédale (la droite) le roulement intérieur a trinqué, cuvette marquée et billes à changer. Nevermind the bollocks, here's the cabochon pistols.

'tain quoi, deux pertes sur ce velo!!  y'a des trucs comme les capuchons, les vis cheminée, ou tu mets une goutte de frein filet quoi... j'en causais avec Mr Bike factory.
 bon, c'est quoi tes pedales, j'en ai une serieuse brochette ou doit p't'et y avoir une paire de capuchon???  pis si t'es brave, quand tu passeras boire un café, j'te f'rai cadeau d'une 'tite fiole de liquide bleu, magique, merveilleux, INDISPEnSABLE.  
sinon là, j'te laisse; la fatigue.

Même avec le liquide bleu (voir plus fort) sur une surface sans graisse, c'est peine perdue; Le cabochon se dévisse. Tel est son funeste destin.

...un point a l'arc alors, léger, discret... ça devrait le faire. j'ai pas bu de café encore là.

Potence changée pour une Pivo 75 (un peu ouvragée sur l'avant et les flancs) un peu plus longue que la précédente (une Philippe à priori, juste un poil trop courte). La stabilité de la direction est nettement améliorée, sans surprise. Par contre va vous falloir attendre au moins 3 semaines pour des photos, et pour savoir si la position convient pour rouler un peu plus qu'un slalom dans un espace restreint.