Gitane, non, Peugeot en fait, PX10 circa 1968

A priori oui, cela semble etre le bon outil.

Ok, merci pour l'info

Côté cadre, ça prend forme

beau boulot

Que vas-tu faire avec les haubans? Je vois que tu ne les as pas peints.. Le chrome est ressorti?

Non il n'y avait plus de chrome du tout, juste la marque de l'ancienne limite chrome/peinture.

J'ai poncé au grain 5000 puis poli l'acier et passé un vernis automobile (à défaut de vernis anticorrosion, vu que les boutiques sont fermées). Le vernis auto est costaud et il protège des peintures base à l'eau donc ça devrait tenir quelques années comme ça. Le rendu ne sera pas aussi lisse et brillant qu'un chrome mais c'était ça ou tout peindre, ce qui lui aurait fait perdre une bonne partie de son charme.

Je cherche des demi cocottes blanches, montées sur les PX10. J'ai trouvé des refabs sur ebay mais 42€ la paire, ce n'est pas du tout dans mon budget...

Travaux du moment: occuper mon fils nettoyer les dernières pièces: pédalier, dérailleur avant, tige de selle. Il me faudra trouver une selle Idéale 80 également.

il tient le vélo pendant que tu nettoies les périphériques? quelle patience!

yog a écrit:il tient le vélo pendant que tu nettoies les périphériques? quelle patience!

resultat d'une bonne education.

Sympa le cadre comme cela.

Quand un enfant breton a mangé son kouing aman il peut plus bouger pendant un moment

Il m'a même aidé à poncer le cadre.

Spoiler:

Suite du montage, qui s'arrêtera bientôt faute de combattants, ou plutôt de câbles de frein et dérailleur.







Je viens de remarquer une chose, je me suis basé sur les marques de chromage pour délimiter la peinture, mais sur les photos des catalogues les haubans sont bien moins chromés, il y a à peu près 10 cm de moins.

Ca choque pas du tout.
Sinon tes raccords tu ne peins que ceux de tête? au pedalier et à la tige de selle ça équilibrerait bien l'ensemble non?

Je me calque sur les catalogues d'époque... Il y aura des stickers noirs sur les sifflets de hauban qui rajoûteront un peu de noir dans ce coin.

Les derniers travaux: nettoyage de la chaîne, polissage des cocottes qui en avaient bien besoin.



J'attends la livraison des câbles de freins et dérailleurs. J'ai monté un vieux câble de frein pour faire un essai dans le jardin, premiers tours de roue cet après-midi (environ 20 tours de roue, vu la taille du jardin).

magnifique travail. félicitations aussi à l'apprenti qui a bien bossé

Très beau travail.
Il mériterait une belle selle cuire ideale !

Oui, une Idéale 80 ce que j'ai vu ici ou là. Je suis à l'affût sur les sites de vente habituels.

J’ai 2 demi-cocottes blanches si tu veux. En fait, elles ne sont plus blanches mais jaune délavé...
Les languettes sont encore solides.


Contre frais de port...

Carrément ça m'intéresse !

Merops m'a gentiment fait don d'une paire de demi cocottes que je me suis dépêché de nettoyer :



J'ai commencé en traitement doux, bicarbonate de soude et brosse à dents. J'ai terminé au papier à l'eau grain 1000... Finalement c'est très bien, la teinte est encore un peu jaune mais ça se remarque surtout parce que la guidoline blanche est vraiment très blanche. Nul doûte qu'après une saison de transpiration dessus ça se verra beaucoup moins.



Voilà le rendu



(la balance des blancs de l'appareil a bleuté la guidoline, du coup)

Tres sobre et bien sympa, il me plait bien. Tu as mis quoi comme selle finalement?

Temporairement, une selle récupérée sur un Peugeot de base des années 80 (style PBN10). Aucune idée de ce que c'est, elle est recouverte de cuir (simili ?) et il y a des inscriptions "n°31" et "Made in France" en dessous.

Avec les stickers





Encore une entorse à l'origine: ce sont les décos des années jusqu'à 1965. Je les trouve plus sympa, plus sobres, donc comme il y a un doute sur la date je me suis permis cette fantaisie.

Super boulot, un look tres sympa.
Maintenant, on va te prouver par A + B que c'est un Gitane...