Un course Jo Routens à raccords Nervex - 1956

Il existe des crayons (genre feutre) indélébiles qui vont super bien pour faire les contours.
Quant aux filets droits, les gars doués font ça à main levée, mais l'astuce qui consiste à
fixer avec deux scotchs une petite règle, va pas mal. Tu tires ton trait avec un petit arrêt
au bout, et tu retires ta règle. J'ai vu faire un double trait de couleurs légèrement différentes
ça rend un effet pas courant............
Bref, on fait ce que l'on veut, avec les moyens dont on dispose..........

padetraka a écrit:

au bout du couloir a écrit:je n'aurais pas peint la roulette.

Oui, j'ai bêtement oublié de la masquer tout simplement, maintenant, ça va être plus galère de la "dépeindre".

un peu d'acétone et quelques coton-tiges ?

au bout du couloir a écrit:
un peu d'acétone et quelques coton-tiges ?

Oui, j'ai le produit mais c'est le côté intérieur, contre le tube diagonal qui me trakasse... il y a à peine 1 cm d'espace

je parle uniquement de la gorge de la roulette, pas du U(?); lui, qu'il soit peint ne me gênerait pas.

fait ça avec le vélo à l'envers et penché peut être au trempage d'une partie de la roulette , petit à petit dans un bouchon de bibine métallique

king a écrit:fait ça avec le vélo à l'envers et penché peut être au trempage d'une partie de la roulette , petit à petit dans un bouchon de bibine métallique

Ah, astucieux... mais je vais la laisser comme ça et la roulette est presque déjà décapée, le câble finira bien le boulot.

Je profite d'une petite éclaircir et prendre quelques photos du Routens que j'ai terminé.

En fait, je l'ai remonté provisoirement en randonneuse à partir de la même base qu'au départ. Seuls les roues (piquées à mon CT3 en attendant), le guidon, le dérailleur avant (Huret Challenger), les manettes (Huret aussi mais en alu), les pédales / cale-pieds et la tige de selle (plus longue) sont changés. Les pneus neufs sont en 28 mm. Et bien-sûr, j'ai posé les décalcos et plaque de cadre d'époque et d'origine reproduits par JP Routens.

J'ai donc suivi les argument de Prosper : redonner une 3ème vie de randonneuse à ce vélo , après celles de course et vélo de ville.











Il s'est remis à pleuvoir, je ne l'ai donc pas essayé mais normalement, ça devrait rouler nickel.

Très chouette

Encore un vélo qui donne envie de rouler

Encore un beau vélo pour La Solognote

Merci bien les zamis. Oui, je compte l'emmener à la Solognote et j'ai le temps de valider ce montage sur une longue rando.

J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture. Et le orange est la couleur complémentaire du bleu pastel.

(Et puis c'est aussi stratégique, le orange étant la couleur du forum VVAG, ça peut me valoir du rab de saucisses à la Solognote... n'est-ce pas Piero33 ?? )

Tes plateaux ont l'air assez proches en taille. C'est voulu?

sebkeita a écrit:Tes plateaux ont l'air assez proches en taille. C'est voulu?

Vu mon stock de pièces TA (=0), je ne veux rien moi. Non, c'est le pédalier d'origine, en 50x43 (même pas 42 !). C'est le prochain projet : changer les plateaux pour quelque chose de plus polyvalent... c'est pour ça que je m'intéresse à tes récents messages sur la question.

Au départ, j'avais pensé greffer mon dérailleur AR Huret 5 V à chaînette mais qui ne supporte pas, selon la notice de Huret, d'écarts de plateau de plus de 8 dents. Donc je me disais que 7 dents d'écart ça allait bien. Mais je n'ai pas pu installer ce dérailleur car les roues AR 700C que j'ai ont un parapluie droit trop vertical, et le dérailleur n'arrivait pas à chopper le grand pignon. Donc j'ai remis le Huret Eco d'origine et pas eu le temps de m'occuper des plateaux.

padetraka a écrit:J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture

c'est très bien ce orange.
par contre, le cintre, lui, ne va pas avec le vélo. Il aurait fallu un cintre plus "rond", dont (de profile) les parties haute et basse sont plus parallèles, si tu vois ce que je veux dire. Ça permettrait d'avoir le cintre plus à l'horizontale, et de descendre un peu la potence qui est bien sortie, là.

au bout du couloir a écrit:

padetraka a écrit:J'ai choisi une guidoline orange pour redonner un peu de gaité et chaleur à un vélo qui me paraissait bien terne malgré sa nouvelle peinture

c'est très bien ce orange.
par contre, le cintre, lui, ne va pas avec le vélo. Il aurait fallu un cintre plus "rond", dont (de profile) les parties haute et basse sont plus parallèles, si tu vois ce que je veux dire. Ça permettrait d'avoir le cintre plus à l'horizontale, et de descendre un peu la potence qui est bien sortie, là.

Oui, je vois ce que tu veux dire, un cintre "carré", plus adapté à une randonneuse. J'en ai cherché un mais je n'en ai pas trouvé, donc j'ai fait avec ce que j'avais. Pour la potence, t'inquiète, la limite maxi est encore dans le tube, juste au ras. Pareil pour la tige de selle qui a encore 2 bons cm de rab.

Le cintre ne me choque pas (c'est quel modèle ?) : avoir les mains bien en bas, c'est bien pour descendre les cols

prosperjunior a écrit:Le cintre ne me choque pas (c'est quel modèle ?) : avoir les mains bien en bas, c'est bien pour descendre les cols

Salut Prosper, c'est un cintre Cinelli Franco-Italia. J'ai le même d'origine sur mon Peugeot PH 501 de 1985.

Et dis, je compte aussi sur toi, Seb et autres sachants pour causer... pédalier / plateaux / développement à la Solognote, parce que là, si je peux descendre les cols, les monter est une autre affaire

padetraka a écrit: les monter est une autre affaire

On est d'accord. Malheureusement, je ne suis pas riche en plateaux TA. Idéalement, un montage en 48/34 devant en ferait un vélo assez polyvalent. Je regarderai quand même ce que j'ai mais je suis pessimiste.

Salut Padetraka

C'est un joli montage que tu présentes là
Puisque t'en parles des développements, c'est un peu risqué de partir avec un plateau de 42. Sauf si tu as un pignon de 28 derrière, et encore.
Tu pourrais y coller un ensemble plateaux TA 48 36 par exemple

Ravi san a écrit:Salut Padetraka

C'est un joli montage que tu présentes là
Puisque t'en parles des développements, c'est un peu risqué de partir avec un plateau de 42. Sauf si tu as un pignon de 28 derrière, et encore.
Tu pourrais y coller un ensemble plateaux TA 48 36 par exemple

Salut Ravi, merci bien, oui, je le trouve aussi très joli ce petit Routens.

Risqué avec un plateau de 42 ? D'abord, il en fait 43
Et puis tu sais, je vais venir avec deux vélos quasi pareils : le CBT Italia (52/42) et le Routens (50/43), les deux avec pignon de 28 dents. Je roule depuis quelques semaines dans les bosses du Haut-Entre-deux-Mers, vers l'est alors que j'avais dit que le CBT serait pour les randos vers l'Ouest (=plat). C'est dur mais ça passe, sauf sur la première bosse, celle qui quitte les rives de la Garonne pour monter les côteaux, je la termine en poussant le vélo, faut quand même pas déconner.

Mais pour la Solognote, il n'y a aucun risque puisque selon Steph18... c'est "pratiquement" plat

padetraka a écrit:Mais pour la Solognote, il n'y a aucun risque puisque selon Steph18... c'est "pratiquement" plat

Et nous savons tous que sur cela nous pouvons lui faire confiance à 100%

Sinon je vais regarder ce que j'ai en plateaux TA, j'en ai peut-être des un peu usés, mais cela pourrait faire l'affaire pour les bosses préparées par Stef18

Vous pensez que ça passe pour un dérailleur avant un écart de 16 dents (48/32) ? Car je peux avoir ça. Le plateau porteur TA de 48 dents est à 6 trous pour la fixation du petit plateau de 32.

Sinon, je peux avoir un plateau de 34 dents mais à 5 trous pour sa fixation sur un plateau porteur mais j'ai pas de 48 à 5 trous

padetraka a écrit:Vous pensez que ça passe pour un dérailleur avant un écart de 16 dents (48/32) ? Car je peux avoir ça. Le plateau porteur TA de 48 dents est à 6 trous pour la fixation du petit plateau de 32.

Sinon, je peux avoir un plateau de 34 dents mais à 5 trous pour sa fixation sur un plateau porteur mais j'ai pas de 48 à 5 trous

Arrête de te faire des noeuds au cerveau, et appuie sur les pédales

clamar a écrit:Arrête de te faire des noeuds au cerveau, et appuie sur les pédales

Ouais, c'est toi qui a raison l'ami.

Mais bon, si quelqu'un a la réponse à ma question, ça m'intéresse aussi

@clamar, dis, au fait... il fait combien de dents ton petit plateau à 6 trous de ta Herse ?? hein ? j'ai pas bien entendu... 28 ou 30 dents ?? Ah ok... et c'est toi qui m'invite à appuyer sur les pédales ??

padetraka a écrit:@clamar, dis, au fait... il fait combien de dents ton petit plateau à 6 trous de ta Herse ?? hein ? j'ai pas bien entendu... 28 ou 30 dents ??  Ah ok... et c'est toi qui m'invite à appuyer sur les pédales ??

28 dents, oui, c'est l'hôpital qui se fout de la charité