gitane vuelta super vitus 971

Salut les gogos

aujourd'hui,j'ai reçu mon ruban de guidon.
je le voulais en noir,mais il ne restait dans ce modèle que gris,bleu,blanc.
le blanc,ça se salit trop vite,le bleu,ça ne va pas avec le vélo,restait le gris qui pouvait passer,et ça va pas mal.....faute de noir on mange du gris .
comme c'est un peu plus épais,le compteur tient mieux autour de son élastique.

c'est la 1ere fois que posait ce genre de truc.....soyez indulgents .




et sinon,niveau selle,on peut mettre n'importe quelle selle,ou,faut il encore un truc adaptable sur un vieux vélo ?

il faudrait que je teste une autre selle,au bout d'une heure ,une heure et quart j'ai mal au cul.

stef27 a écrit:

on peut mettre n'importe quelle selle (...) ?

je vais tester avec celle que j'ai sur le VTT

merci brocker's vélo .

Salut
avec la selle du VTT,ça va mieux,du coup,j'ai commandé une selle.

dimanche une petite sortie avec le gitane.......





une question sur une paire de roues trouvées,est ce bien,ou pas ? bonne affaire ou pas ?

https://www.troc-velo.com/index.php?mode=1&annonce=1561517
https://www.troc-velo.com/roue-roue-pneu-shimano-r500-1-1-1619231.htm

et ici un vendeur qui a plusisuers marques
https://www.leboncoin.fr/annonces/offres/pays_de_la_loire/vendee/?th=1&q=roue%20v%E9lo%20
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/986999325.htm?ca=18_s

merci

https://www.troc-velo.com/roue-roue-pneu-shimano-r500-1-1-1619231.htm

affaire réglée avec cette paire de roues et j'ai demandé qu'il mette une paire de pneus avec.....

y a plus qu'à attendre la réception du colis.

Pour ce prix, tu avais des Aksium... Du moins, si tu voulais du recent qui fait Hi-tech.

bah j'en ai pas vu à ce prix.
en même temps j'avais posté quelques liens qui sont restés sans réponse,il a fallu que je me débrouille seul avec le peu de connaissance que j'ai en "route".

le chèque est posté,donc ça ira bien avec ça.
j'ai eu le vendeur au téléphone,il semble sérieux,sympa,les roues sont en bon état et ont très peu servi,environ 6 mois de roulage et peu de sorties durant cette période.

merci quand même.......

En fait, c'est pas un secret... Pour s'offrir des vélos, ont bosse!

Puis ca fait du bien d'apprendre soit meme, du coup, tu va pouvoir te faire un avis sur ces jantes, et les prochaines.

Du coup, tu en viens a ma première proposition a ce que je vois?

Cassette 9v ? Pas sûr que ce soit compatible avec l'entraxe de ton cadre.

Je mettrai une 8.
Il y a environ 135mm à l'arrière.

Emilepoe a mis les memes roues ou presque sur le même vélo que le mien.

OK

Si la K7 est ok, pour le prix d'une K7 8v, tu peux prendre un dérailleur 9v... Voir meme en gagnant de l'argent.

Bonjour , je viens de m'inscrire sur se site et je comprend pas très bien l'utilisation donc je n'arrive pas à publier ses chose , donc je voudrais savoir qu'elle serait la valeur de mon Gitane Match 650 TP 3211 54 si je le mets en état irréprochable
Merci d'avence.

gatsby a écrit:Si la K7 est ok, pour le prix d'une K7 8v, tu peux prendre un dérailleur 9v... Voir meme en gagnant de l'argent.

oui c'est une idée,mais pour le coup,le vélo serait vraiment pas mal changé.
autant pousser plus loin en mettant des commandes au guidon,et changer le pédalier pour un triple,mes jambes apprécieraient surement.

bientôt,il ne restera que le cadre et la fourche d'origine.

je réfléchis à pas mal de chose,et entend les conseils donnés.

si tu m'avais dit où acheter les mavic au même prix que les shim'..........hein ?!

Guevorg
bonjour,
je ne sais répondre à ta question,ce que je sais,c'est qu'elle n'a rien à faire ici.

Guevorg a écrit:Bonjour , je viens de m'inscrire sur se site et je comprend pas très bien l'utilisation donc je n'arrive pas à publier ses chose , donc je voudrais savoir qu'elle serait la valeur de mon Gitane Match 650 TP 3211 54 si je le mets en état irréprochable
Merci d'avence.

Si tu arrives à lire ça, va à l'accueil, puis à la page de présentation des nouveaux et pourquoi pas, pose tes questions tout de suite là-bas.

Pour les mavic, c'est simple, je t'avais expliquer que soit tu investissait a prix fort pour avoir rapidement, soit, deuxième solution, tu fouinais LBC, et sautais sur la bonne occasion.
Pour des aksium a ce prix la, ca peut tomber en une journée ou 15 jours grands max.

Perso, ca ne me choque pas de modifier un velo tout en maintenant le cadre, dans la mesure ou c'est pour pouvoir rouler avec serieusement. Ces cadre sont si geniaux a rouler... J'ai Un BH neuf bien cher, et un EXS que je roule moins que mes aiciers qui sont sauf un tous modifier a mes besoins.

Si tu en viens a la transmission, n'esite pas a trouver un velo complet a pas trop cher avec du materiel propre, et a revendre ce qui te servira pas dessus.
Tu peux meme selectionner un produit en sachant que le reste absorbera totalement le cout ou diminura ta selection.
Exemple:
https://www.leboncoin.fr/velos/986452652.htm?ca=18_s
(il n'est plus en vente, je voulai le prendre, mais l'ai laisser a un ami)
C'est le prix ou tu trouverais les roue seul, voir elles seraient un peu plus cher...
Il reste donc un groupe complet campagnolo... (gratuit, ou a renvendre et donc a faire baisser le prix des jantes de 100e)
Avec de la patience, tu peux faire ce coup la avec un velo a 100e voir moins... (jantes incuse)
Prends note que je te montre un velo sans valeur de cadre, ca serit dommage de vandaliser un velo propre.

j'avais bien compris pour le coté occasion si on veut réaliser des économies.
mais comme tu dis que pour le prix de mes shim' je pouvais avoir des mavic,je pensais que tu avais, soit un lien,soit une connaissance qui en vendait.

par contre pour ce qui concerne le pédalier,je plaisantais,je ne le changerai pas,sauf si j'ai une merde et que par usure,casse ou autre chose m'obligeant à le changer je dois mettre la main dans le cambouis et au porte feuille.

je prends note de l'achat d'un complet servant de banque de pièces.


petite évolution:


je vais tester ça en selle,comme je me suis senti un peu mieux avec la selle de mon VTT(qui est celle d'origine b'twin) et qui est plus fine que la challenge pro du gitane, je me suis acheté cette italia "fine".

test demain.

gatsby a écrit:Si la K7 est ok, pour le prix d'une K7 8v, tu peux prendre un dérailleur 9v... Voir meme en gagnant de l'argent.

Oui mais ça t'obligerait à changer ta chaîne, alors qu'en 8v ça passera puisque ton entraxe de roue arrière est suffisamment grand

j'ai acheté 3 chambres à air(en prévision des futures roues),une chaîne et une cassette.....pour la même raison qu'entre parenthèses.

quant à la selle,j'ai fait une sortie hier,et ça s'est bien passé,alors certes,ça ne fait pas vintage,mais c'est mieux pour mon fion.

sortie demain,je saurais si je confirme cet avis ou si je l'invalide.

salut
ayé j'ai reçu mes roues,elles sont montées,je trouve le résultat super chouette.



une cassette 9 vitesses était fournie avec.


mon petit problème vient de l'arrière.

je vous explique:
après un petit réglage des vis de butées et de tension de cable du dérailleur arrière,les 9 vitesses passent nickel.

par contre sur la 2e,3e et 4e vitesse(en partant su pignon le plus grand) j'ai comme des sauts de chaîne.
la chaîne est neuve,je l'ai montée pour l'occasion,c'est une 9 vitesses.

autre soucis,ça déraille au grand plateau lorsque je suis sur la 7 ou 8e vitesse et que je passe sur la 9e,la chaîne passe à l'extérieur du plateau(coté manivelle),j'ai reglé la butée du dérailleur avant,mais ça ne fait rien.

mon plus gros soucis vient du saut de chaine,au pire pour le déraillement,il suffit que je mette la 9e sur le petit plateau et que je monte le grand,et là,ça passe bien,sans dérailler.

merci

Salut,

Bizarre ton histoire de saut de chaine...
Sur le mien (même vélo, même roues) je n'ai pas ce soucis. Mais je n'ai que 8 pignons et le changement de vitesse se fait à l'ancienne, à l'oreille. J'imagine qu'avec 9 Pignons le réglage doit-être encore plus fin.
Du côté du levier de vitesse, est-il bien sérré ? Bien dégraissé ? Il faut absolument qu'il tienne sa position pendant que tu roules.
Côté grand plateau, est-il prévu pour une chaine 9 vitesses ?

Sympa les roues ! Les pneus, t'es resté sur du 700x20 ?

Bien sur le passage de vitesee se fait à l'oreille, et ça va impec, par contre,j'ai ces sauts de chaîne.
Je vais tester avec ma cassette 8 vitesses.
Le petit plateau est un 9 vitesses.
Le grand plateau est d'origine donc je suppose 6 vitesses.

On m'a dit qu'avec les cassettes actuelles, le dernier pignon étant plus proche du cadre, la ligne de chaîne ne correspond peut être pas pour un vélo ancien.
Les pneus sont en 700x23.
Ce sont des Michelin dynamic sport,ils ne sont pas tout frais,mais en attendant ça ira.

J'aime beaucoup le nouveau style que ça donne au vélo d'avoir ces roues là.
En vrai, C'est encore mieux.....bon, je ne suis pas passionné par la photo, Ça explique peut-être la qualité.

Ont en reviens peut etre a ma premiere propostion... Ton derailleurs n'est pas adpater...
Il nous faudrait une photo de la position de la chappe sur tes pignons extreme, et regarde ton alignement de chaine.
Pour les saut au centre, il se peut que ton derailleur ne donne pas assez de tension, voir que tu n'aligne pas correctement ta roue.

Re,

Le dérailleur (Shimano 600 Arabesque) prend sans soucis 8 pignons, y'a pas de raison qu'il n'en prenne pas 9...
Par contre, comme dit gatsby, il est possible qu'il manque un peu de tention vu que tu as mis un plus petit plateau.
Quand tu as changer la chaine, tu as bien mis le même nombre de maillons ?