Peugeot mixte PH65 Vitus du fond de la cave

Salut Alain, je vais te faire dans la semaine un rapport détaillé sur le beugler avec photos à l'appui... J'ai un petit phare soubitez 255 qui devrait te convenir je te fais la photo dans la journée, avec également le fil gris kivabien pour relier le tout si tu en as besoin j'en ai encore plus de 100 mètres

sloubu a écrit:Salut Alain, je vais te faire dans la semaine un rapport détaillé sur le beugler avec photos à l'appui... J'ai un petit phare soubitez 255 qui devrait te convenir je te fais la photo dans la journée, avec également le fil gris kivabien pour relier le tout si tu en as besoin j'en ai encore plus de 100 mètres

Merci Guillaume   , je veux bien le phare avec un peu de fil gris    

Voilà le phare 90mm de longueur et 50 de diametre

Il me parait parfait ce phare
On passe en MP

Bonsoir Alain,

Décidement mes photos sont bien dégueulasses... si ca t'ennuie je les vire de ton sujet. Voila quelques clichés de mes exploits au beugler, comme promis.

C'est pas mal du tout comme résultat. Ça ne doit pas être évident de tirer droit sans s'arrêter... La peinture sèche très rapidement mais en cas de dérapage, est-possible de l'effacer, et de recommencer?
Laisse donc les photos, c'est rare de voir les filets "maison" aussi fins

J'avais trouvé un coffret beugler "luxe" avec une roulette toute fine. C'est celle que j'utilise pour les filés, et je me demande si à l'origine ils n'étaient pas fait à la roulette, parce que je n'ai pour l'instant pas trouvé de pinceau tellement fin. La peinture de mes cadres est assez balèze, et resiste sans problème a l'acetone. C'est ce que j'utilise pour virer les filés foirés, et y'en a souvent. J'arrive aussi a rattraper des bavures au coton tige imbibé. Une fois secs,je dirais quelques jours, je donne un coup de polish bien abrasif pour les user un peu, les lisser. La peinture sprido resiste mieux au polish que celle employée a l'époque. Il faut parfois la diluer un peu pour faire les filés courts.

Le résultat final est plutôt acceptable, neanmoins il ne faut pas esperer avoir le coup de main des ouvriers de l'époque. Restaurer et repeindre un cadre s'apparente plus à une évocation fidèle du modèle d'origine qu'a une réproduction exacte.

J'adore! c'est les qq irrégularités qui font le charme et le côté artisanal! un grand bravo!

papa86 a écrit: J'adore! c'est les qq irrégularités qui font le charme et le côté artisanal! un grand bravo!

J'adore aussi !

sloubu a écrit:Restaurer et repeindre un cadre s'apparente plus à une évocation fidèle du modèle d'origine qu'a une reproduction exacte.

... et me demande si finalement cette (jolie) phrase ne résume pas tout

Quelques nouvelles de ce Peugeot
Le cadre est sablé  Attendons la suite des opérations car Pascal est surchargé de travail...
Sinon un grand Merci à Sloubu pour le phare Soubitez qui est superbe , et envoyé avec son fil gris Peugeot
Tout ça se présente plutôt bien,
A bientôt pour la suite du feuilleton, mais je crains qu'il n'y aura pas de prochain épisode avant Noël

Si si, on veut comme le calendrier de l'avent, un ti bout chaque jour

Voici l'état du cadre pour aujourd'hui... Sainte Lucie:


Il est bien mangé quand même...

Ca va , c'est quand même pas mal.

C'était du beau travail ces cadres, une fois sablé on voit bien le boulot. Il va être beau tout repeint !
Beau projet à suivre et encourager !

En attendant le retour du cadre, le nettoyage des pièces continue:

Les garde-boue sont très attaqués comme tout le reste d'ailleurs. Impossible d'arriver à faire mieux:

Cette dynamo Soubitez 27 est le bon modèle, et remplacera la plus récente qui était dessus. Les pédales étaient irrécupérables. Celle-ci viennent de l'Urago. Le moyeu avant est celui d'origine.

Bonjour Merops,

Bravo bravo, je n'avais jamais pris le temps de regarder ton sujet, moi qui restaure sa sœur jumelle... honte à moi!
Tu as sablé le cadre et bon d..., ce qu'il est beau tous les détails de brasage sont incroyables! il faudrait presque le revernir tel quel... non, je rigole.
Bon courage pour la suite! Fripouille.

Lentement mais sûrement, et avec le plus grand soin, voici où en est le cadre à ce jour chez Pascal:
Sablé, points de rouille bouchés au cuivre, poncé, apprêté plusieurs couches avec ponçages intermédiaires, le cadre passera en peinture tout bientôt


Petite entorse à l'origine, je pense lui remonter ces roues, mais celles d'origine seront refaites au cas où:


Entre-temps le beugler et la peinture Sprido sont arrivés, et je vais pouvoir commencer à m'entrainer à tracer les filets...  

Il va être superbe.
Les roues que tu comptes remonter sont d'origine Peugeot également non.? Ça ne devrait pas faire une grosse entorse

Cela dit, ces grandes flasques vont rajouter une touche de classe supplémentaire

Yog, ces moyeux Prior ne proviennent pas d'un Peugeot mais ils étaient montés sur les PH60 et PH65 dès début 50.
Je les trouve tellement beaux qu'ils iront bien sur ce modèle

Catalogue Peugeot 1950

Oui c'est ça. Je ne me rappelais plus du modèle sur lequel ils étaient montés.
Ils sont effectivement superbes.

En parcourant le forum, je viens de trouver ce vélo qui possède la même rare plaque de direction que la tienne :
https://www.velovintageagogo.com/t7318-peugeot-ville#219465

Son numéro est très proche : 241242

courgette a écrit:En parcourant le forum, je viens de trouver ce vélo qui possède la même rare plaque de direction que la tienne :
https://www.velovintageagogo.com/t7318-peugeot-ville#219465

Son numéro est très proche : 242241

Oui, c'est la même plaque. Vu aussi sur un PH60 (N° 249 919) présenté sur TTV récemment:

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=70&t=42862

Le cadre est peint Il va rester au chaud toute la semaine, et me sera expédié vendredi





Ensuite, refaire les filets... faudra pas trembler

Alors là les amis, je viens de recevoir le cadre, et j'en suis encore tout ébloui :
Pascal a fait un travail sensationnel pour arriver à un résultat plus que superbe
Les délais sont plutôt longs (envoyé en novembre) mais le résultat en vaut largement la chandelle.

J'ai reçu les pneus aussi aujourd'hui...

magnifique vivement la suite