[Conseils] Vélo balade, se monter un truc à partir de ... rien

Le premier lien est pas mal, un peugeot demi course c'est toujours un bon choix même si certains trouvent que c'est des enclumes...

Le deuxième lien a l'air d être un vtt femme peugeot mosaique, pourquoi pas mais on s'éloigne de ce que tu disais au début (te faire un velo personnalisé) Des VTT en bord de loire ca manque pas

Le troisième, juste le cadre a repeindre et completer faudrait le voir en vrai, pas assez d'info (pour moi) pour se faire une idée

Ok, bon, je pourdauis mes rechercjhes (mais je note tes liens)

Ca vaut quoi ça?
https://www.leboncoin.fr/velos/1708178392.htm/

On trouve de sacrés trucs  
https://www.leboncoin.fr/velos/1726234119.htm/
https://www.leboncoin.fr/velos/1674495723.htm/

J'aime bien:
https://www.leboncoin.fr/velos/1737179517.htm/

https://www.leboncoin.fr/velos/1737134958.htm/ (un poil grand je pense...)

Le premier c'est un raleigh, c'est British, des très bons velos A voir si tu peux le trouver au catalogue (https://labibleduvelocataloguesraleigh.blogspot.com/) avec le poids de la bête, mais a mon avis là tu as un candidat très serieux!

Le deuxième inconnu mais beau et vieux des années 40 ou 50 je crois... C'est du mono plateau, vaudrait mieux un double plateau je pense..

Tienisse a écrit:Le premier c'est un raleigh, c'est British, des très bons velos A voir si tu peux le trouver au catalogue (https://labibleduvelocataloguesraleigh.blogspot.com/) avec le poids de la bête, mais a mon avis là tu as un candidat très serieux!

Le deuxième inconnu mais beau et vieux des années 40 ou 50 je crois... C'est du mono plateau, vaudrait mieux un double plateau je pense..

=> Merci, un avis sur les autres? (l'ancien était juste "comme ça" )

j'avais pas vu dans le lot on dirait qu'il y a un motobecane mini ou pliant mais c'est le seul qu'on voit pas en detail , je crois que c'est recherché, ca pourrait être une bonne affaire dans un lot

Les autres c'est des peugeot tourmalet, c'est des bons velos mais assez communs si je ne me trompe pas.

Va voir le catalogue raleigh des années 70 que je t'ai donné, moi les raleigh je les trouve superbes, seul problème arriver à les bricoler

A cause des dimensions spécifiques?

Oui, et puis les moyeux Sturmey Archer et le retro pédalage sur certains modèles je crois... Mais j'ai vecu pendant 12 ans au Royaume uni, ca fait partie du patrimoine la-bas...

Après tu n'auras peut-être aucun problème sur celui-la, ca se tente pour avoir quelque chose de classe, super confortable et pas banal. Si c'est pas très loin de chez toi, j'irai le voir et l'essayer

On n'est que tous les 2 à échanger?

sur tes annonces, mon coeur irait vers le pijot de la troisième (le lot), qui a deja des garde boue.

En cherchant encore un poil, tu devrais pouvoir trouver un 3 tubes reynolds ou un durifort/vitus, surtout avec des oeillets pour les GB/porte bagages. C'est faisable dans cette gamme de prix.

yog a écrit:sur tes annonces, mon coeur irait vers le pijot de la troisième (le lot), qui a deja des garde boue.

En cherchant encore un poil, tu devrais pouvoir trouver un 3 tubes reynolds ou un durifort/vitus, surtout avec des oeillets pour les GB/porte bagages. C'est faisable dans cette gamme de prix.

=> Je ne suis pas assez calé pour identifier les tubes
idem pour les jantes alu / acier...

pour les tubes reynolds par exemple, tu zoomes les photos à la recherche d'un decal a lettres vertes sur fond noir



pour les jantes tu fais pareil, les alu ont les flancs lisses, les aciers sont rugueuses et ont parfois des traces de rouille.

Vu ton budget, je pense que tu peux te monter un vélo vraiment pas mal. n'hésite pas à poster comme tu l'as deja fait, on te répondra. Le forum est fait pour ça.

Y'a aussi la section des ventes que tu peux zieuter de temps à autres.

EDIT : voici un joli stella proche d'angers

https://www.leboncoin.fr/velos/1677275989.htm/



jantes alu, pedalier alu. J'en ai un qui a fait deux fois l'anjou velo vintage et c'est cool

Merci pour ces infos
Les Pijot PH10 ne sont pas adaptés?

Si c'esr un vélo "tout prêt", il y a peu d'amélioration à faire...

Un autre Stella:
https://www.leboncoin.fr/velos/1715188293.htm/

cuda47 a écrit:Merci pour ces infos
Les Pijot PH10 ne sont pas adaptés?

Si c'esr un vélo "tout prêt", il y a peu d'amélioration à faire...

C'est des courses, donc les chemins du bord de loire (halage ou cyclables non entretenus) tu va avoir du mal, ou alors comme je te disais monté en "gravel light" avec des plus gros pneus, mais ca change pas non plus le problème des garde-boues et du siège bébé m'enfin ça c'est toujours faisable

le premier Stella est superbe effectivement... Celui que tu as trouvé la fourche avant ne m'inspire pas confiance, je crois qu'elle a morflé...

Tienisse a écrit:

cuda47 a écrit:Merci pour ces infos
Les Pijot PH10 ne sont pas adaptés?

Si c'esr un vélo "tout prêt", il y a peu d'amélioration à faire...

C'est des courses, donc les chemins du bord de loire (halage ou cyclables non entretenus) tu va avoir du mal, ou alors comme je te disais monté en "gravel light" avec des plus gros pneus, mais ca change pas non plus le problème des garde-boues et du siège bébé m'enfin ça c'est toujours faisable

le premier Stella est superbe effectivement...

=> J'ai parcouru le forum, certains les montent en 28, suffisant?
https://www.velovintageagogo.com/t848-peugeot-ph10ls-1984
Les gardes boue / porte bagage, il n'y a pas le nécessaire pour les fixer?

En effet le Stella que je t'ai mis est prêt à rouler mais la base est nickel. Tu peux toujours améliorer les périphériques, mettre des pneus en 28 plus "gravel" etc.

Le mien est chez mes parents en bords de Loire justement et il passe nickel sur du chemin, même un peu boueux avec des pneus en 28

Merci pour cette info.

Partir d'un cadre comme ça:
https://www.ebay.fr/itm/Cadre-Velo-Belge-NOVY-taille-55-56-tubes-reynolds-531/283748406949?hash=item4210b916a5:g:GBgAAOSwC9hcMmwO&autorefresh=true
OU
https://www.ebay.fr/itm/LAPIERRE-REYNOLDS-531-CADRE-VELO-COURSE-VINTAGE-ROAD-FRENCH-BICYCLE-FRAME-54cm/193198056750?hash=item2cfb80652e:g:d~QAAOSwA75dxGr6

Ca se tiendrait? (en prévoyant un passage à la sableuse...)

Oui même si je trouve ça un peu cher pour des cadres à repeindre

yog a écrit:Oui même si je trouve ça un peu cher pour des cadres à repeindre

+1

Plus raisonnable (à titre d'exemple, car enchères terminées) :

https://www.ebay.fr/itm/Cadre-Super-VItus-et-Durifort-Vélo-course-Ancien-ROBUST-Frame-Old-racing-Bike/233450599091?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Le stella que Vog a posté est parfait :
pédalier Strong 49D, Feu avant, porte paquet
franchement Je n'hésiterai pas

Après je comprends l'envie de monter un vélo,
C'est une super expérience et on apprend pas mal de choses

Mais on on peut aussi avoir beaucoup de surprises et cela peut coûter cher et prendre pas mal de temps

Parfois certaines pièces ne se montent pas ou ne s'adaptent pas comme on l'aurait pensé ;
Taille, filetage, etc.

Sur le Stella il y a plein de choses que tu peux déjà améliorer avec ton budget
Une belle paire de pneus Panaracer c'est déjà 60% du prix du vélo
En monte 28 voir 32 si ça passe :
https://www.bike-components.de/fr/Panaracer/Pneu-Souple-Pasela-ProTite-28-p56976/

Ou bien les GravelKing

yog a écrit:En effet le Stella que je t'ai mis est prêt à rouler mais la base est nickel. Tu peux toujours améliorer les périphériques, mettre des pneus en 28 plus "gravel" etc.

Il est sublime tu veux dire ...  <3  Waouh!

(et le prix... obscène O.O)

Durifort a écrit:

yog a écrit:Oui même si je trouve ça un peu cher pour des cadres à repeindre

+1

Plus raisonnable (à titre d'exemple, car enchères terminées) :

https://www.ebay.fr/itm/Cadre-Super-VItus-et-Durifort-Vélo-course-Ancien-ROBUST-Frame-Old-racing-Bike/233450599091?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

=> Peut être qu'en insistant sur ce point le vendeur baissera son tarif?

GeoffroyLux a écrit:Le stella que Vog a posté est parfait :
pédalier Strong 49D, Feu avant, porte paquet
franchement Je n'hésiterai pas

=>

GeoffroyLux a écrit:Après je comprends l'envie de monter un vélo,
C'est une super expérience et on apprend pas mal de choses

Mais on on peut aussi avoir beaucoup de surprises et cela peut coûter cher et prendre pas mal de temps

Parfois certaines pièces ne se montent pas ou ne s'adaptent pas comme on l'aurait pensé ;
Taille, filetage, etc.

=> J'avais pensé à ça, c'est pour ça que je ne veux pas prendre trop vieux ou trop typé...
Je suis en train de restaurer une vieille voiture, et je vois bien que chaque pièce acheté, même si elle ressemble à l'origine nécessite une retouche (pénible à la longue....)

GeoffroyLux a écrit:Sur le Stella il y a plein de choses que tu peux déjà améliorer avec ton budget
Une belle paire de pneus Panaracer c'est déjà 60% du prix du vélo
En monte 28 voir 32 si ça passe :
https://www.bike-components.de/fr/Panaracer/Pneu-Souple-Pasela-ProTite-28-p56976/
Ou bien les GravelKing

=> Je voyais plus dans une cure d'amincissement (je sais, c'est une obsession...)

frob a écrit:

yog a écrit:En effet le Stella que je t'ai mis est prêt à rouler mais la base est nickel. Tu peux toujours améliorer les périphériques, mettre des pneus en 28 plus "gravel" etc.

Il est sublime tu veux dire ...  <3  Waouh!

(et le prix... obscène O.O)

=>

C'est difficile de trouver le cadre parfait pour faire un vélo léger et bon à tout faire. Les cadres course, même avec des œillets peinent parfois à laisser passer des garde boue et des pneus en 28. Les cadres qui laissent plus de place sont souvent des demi course en tubes plus lourds.

Je rejoins aussi les gars sur le fait que monter un vélo à partir d'un cadre est souvent coûteux sauf si on a le temps d'attendre la bonne affaire.

Pour moi, un cadre nu de bonne facture à repeindre, c'est 50 balles max sauf truc exceptionnel. C'est le prix que j'ai payé pour le doleac mixte de ma femme. J'ai mis 150 dans le cadre de mon AMR mais il était raide de neuf.

Quand les brocantes reprendront, vas y tôt, on a parfois de très belles surprises

Mais tu vas y arriver. Et puis monter son vélo soi même c'est assez grisant

Effectivement concernant les gardes boue ça peut vite devenir l'enfer
La fixation des freins et le passage des GB en dessous ça peut vite devenir compliqué  

+1 Yog !
Pour un cadre sur LBC tu en trouves à meilleurs prix,
sur la bay les 3/4 des vendeurs abusent
L'idéal étant d'en trouver un ici

Pour mon neo rétro j'ai trouvé le cadre pour 50€ livré
En full Reynolds sur LBC

L'avantage serait que je pourrai le peindre à ma couleur....

J'aurai bien vu une couleur comme ça:


Ou ça: