Peugeot Avoriaz

Petite mise à jour du dimanche :

Nettoyage de levier de frein,passage a la laine 000 et belgom alu

Avant


Après

Et la roue avant :

Avant :


Laine 000 :


Belgom Alu :



Reste encore quelques heures de boulot

Bonjour à tous,

le vélo n'a pas beaucoup avancé mais j'ai pu heureusement l'essayer quelques fois pour aller au boulot. Sa change de mon route moderne mais très confortable quand même Je suis très content de l'achat.

Du coup je voulais l'adapté à un vélo de randonnée et vélotaf aussi. Alors je souhaite mettre des portes bagages à l'arrière(car un sac sur le dos pour faire 30km donc une bonne ascension de 6km....). Vous me conseillez quoi? De plus je n'ai pas de fixations(si je ne me trompe pas) pour fixer le porte bagage

Hâte d'avancer un peu la remise en état, reste la roue avant a passer au belgom et la selle à refaire (le cuir).

Une sacoche de cintre pourrait être une bonne solution, je ne vois en effet pas de fixations pour un porte bagages à l'arrière, le vélo n'est pas prévu pour cela
Plus qu'a en acheter un autre

Slt

Je fais du velotaf aussi depuis qu'on a restauré nos avoriaz en même temps et perso je trouve qu'un porte bagage dénature complètement l'esthétique du velo.
Mais pour éviter d'arriver en nage à ton boulot je te recommande 2 choses :
1- Tu pédales tout doux comme un vieux !! Si si, tu as peut être l'air d'un con mais il n'y a rien de plus efficace pour ne pas transpirer !!!
2- Tu utilises un sac à dos avec des bretelles en "ficelle". (Recherche sur google). C'est un papy de mon club qui m'a donné l'idée. Il utilise ça sur toutes ses sorties pour transporter matos réparation ou autre. Je me suis toujours demandé pourquoi il utilisait cette merde plutôt qu'un sac a dos classique et depuis que je fais du velotaf j'ai compris !!! Ton dos respire bcp mieux avec ça...

Voilà tu me diras si ça t'améliore les choses Mais c'est sûr que je n'ai pas une côte de 6km sur mon trajet non plus...

A+

Il existe des sacoches de cintre qui ne sont pas si vilaines, voir aussi si une grosse sacoche de selle ne peut pas être une solution... en fonction du volume nécessaire.

Bien vu le sac à ficelle.

Oui je sais que se ne sera pas très jolie mais bon...j'ai déjà un garage assez remplie donc rajouter encore 1 vélo :/

Ça c'est pas mal :

https://www.lecyclo.com/velo/transport/porte-bagage/arriere/porte-bagages-vintage-pour-velo-215-wald.html

On peut aussi monter des "lowrider" :

https://www.velovintageagogo.com/t5388-mbk-motobecane-mirage-18

Je sais que rajouter des sacoches vont pas faire très jolie mais le sac sur le dos c'est moyen et une sacoche de guidon ne suffira pas. Nous avons des douches au travail, mais j'ai plusieurs choses a transporter d'où un sac un peu grand quand même.

Les fabricants ont adapté les sacoches pour les vélos de route sans fixations.
Celui-ci n’est pas vintage mais c’est pour l’idée.

Je vais étudié tous ça un peu plus tard bientôt les vacances la

Je suis aller faire un petit col et dans la descente les freins font un peu de bruit...et je me suis aperçu que les patins touchaient d'abord sur lavant et après l’arrière au lieu de toucher en même temps. Vous savez comment on peut résoudre ce problème?

jjj a écrit:Les fabricants ont adapté les sacoches pour les vélos de route sans fixations.
Celui-ci n’est pas vintage mais c’est pour l’idée.

Bikepacking.

Ghjuvanpaulud a écrit:Je vais étudié tous ça un peu plus tard bientôt les vacances la

Je suis aller faire un petit col et dans la descente les freins font un peu de bruit...et je me suis aperçu que les patins touchaient d'abord sur lavant et après l’arrière au lieu de toucher en même temps. Vous savez comment on peut résoudre ce problème?

Personne n'a idée?

Ghjuvanpaulud a écrit:Je vais étudié tous ça un peu plus tard bientôt les vacances la

Je suis aller faire un petit col et dans la descente les freins font un peu de bruit...et je me suis aperçu que les patins touchaient d'abord sur lavant et après l’arrière au lieu de toucher en même temps. Vous savez comment on peut résoudre ce problème?

qu'ils touchent devant avant derriere...c'est bon..

Ghjuvanpaulud a écrit:Je vais étudié tous ça un peu plus tard bientôt les vacances la

Je suis aller faire un petit col et dans la descente les freins font un peu de bruit...et je me suis aperçu que les patins touchaient d'abord sur lavant et après l’arrière au lieu de toucher en même temps. Vous savez comment on peut résoudre ce problème?

C'est tout à fait normal...

Ghjuvanpaulud a écrit:

Ghjuvanpaulud a écrit:Je vais étudié tous ça un peu plus tard bientôt les vacances la

Je suis aller faire un petit col et dans la descente les freins font un peu de bruit...et je me suis aperçu que les patins touchaient d'abord sur lavant et après l’arrière au lieu de toucher en même temps. Vous savez comment on peut résoudre ce problème?

Personne n'a idée?

Voilà ce que j'ai fait surmon MBK Mirage :

- Nettoyage poussé des jantes et patins à l'alcool ménager,
- Petit coup de râpe sur les patins,
- Re-serrage du jeu de direction,
- Re-serrage de la vis du frein avant.

Bref du classique.

La touche finale est plus étonnante, le bruit a totalement disparu en changeant l'orientation du levier de serrage rapide.

https://www.velovintageagogo.com/t5388p150-mbk-motobecane-mirage-18

Bonsoir,

je reviens par ici depuis le temps. J'ai pas beaucoup rouler avec mon petit vélo
Par contre je n'arrive pas a enlever le bruit

Du coup je voulais changer les roues pour en avoir des plus récente. Sont-elles toutes compatibles ou il y a des chose a surveillé?

Je veux pas mettre trop chère car je m'en sert principalement pour aller au travail.
Je peux changer de dérailleur si besoins

Merci