Tandem René Herse

^Merops the king

Génial ce système de roue libre!
Encore un système qui reste actuel!

Je vois que tu auras à remonter un dérailleur cyclo. Si tu pouvais détailler cette étape ......
Pour ma part, la soudure que j'avais réalisée dans le pion du dérailleur n'a pas tenu. J'ai donc, à nouveau, commandé un câble (en chine). Il me fallait un câble de plus de 3m de longueur mais de seulement et d'1 mm² de section pour pouvoir rentrer dans ce fameux pion.


et pour la qualité de ton travail

Roooh.... P.... Qu'il est beau !

Danube a écrit:Je vois que tu auras à remonter un dérailleur cyclo. Si tu pouvais détailler cette étape ......
Pour ma part, la soudure que j'avais réalisée dans le pion du dérailleur n'a pas tenu. J'ai donc, à nouveau, commandé un câble (en chine). Il me fallait un câble de plus de 3m de longueur mais de seulement et d'1 mm² de section pour pouvoir rentrer dans ce fameux pion.


et pour la qualité de ton travail

Merci
J'ai fabriqué un câble cyclo de 2 x 2 m à partir d'un câble de 1mm2, et d'un tube de cuivre de 4 mm de section. Les 2 bouts de câble sont pliés à 45°, et soudés à l'intérieur du tube dans lequel j'avais fait une encoche de chaque côté.



S'il faut, je raccourcirai le plot:


J'en ai déjà fait pas mal comme ça, et ça a toujours bien tenu.

Aujourd'hui montage des chaînes et des freins:

merops a écrit:

Danube a écrit:Je vois que tu auras à remonter un dérailleur cyclo. Si tu pouvais détailler cette étape ......
Pour ma part, la soudure que j'avais réalisée dans le pion du dérailleur n'a pas tenu. J'ai donc, à nouveau, commandé un câble (en chine). Il me fallait un câble de plus de 3m de longueur mais de seulement et d'1 mm² de section pour pouvoir rentrer dans ce fameux pion.


et pour la qualité de ton travail

Merci
J'ai fabriqué un câble cyclo de 2 x 2 m à partir d'un câble de 1mm2, et d'un tube de cuivre de 4 mm de section. Les 2 bouts de câble sont pliés à 45°, et soudés à l'intérieur du tube dans lequel j'avais fait une encoche de chaque côté.



S'il faut, je raccourcirai le plot:


J'en ai déjà fait pas mal comme ça, et ça a toujours bien tenu.

Aujourd'hui montage des chaînes et des freins:

As-tu fait une brasure à l'étain ?

Ed Shutter a écrit:As-tu fait une brasure à l'étain ?

Oui, à l'étain.

merops a écrit:

Ed Shutter a écrit:As-tu fait une brasure à l'étain ?

Oui, à l'étain.

bravo c'est tellement dur de trouver des cables cyclo...

Nuncjoe a écrit:bravo  c'est tellement dur de trouver des cables cyclo...

J’ai 30 m de câble au cas où

Est-ce que vous avez une astuce pour la courroie du compteur ED sur le garde-boue?

Salut,

merops a écrit:...Est-ce que vous avez une astuce pour la courroie du compteur ED sur le garde-boue?

Joint torique au mètre  
Je pense que ça se colle à la cyano.

Bonjour,
Je confirme. C’est comme pour refaire une courroie détendue en hifi : bien couper d’équerre, deux gouttes de cyanolite  et c’est bon. Par contre, en hifi il n’y a aucune force d’exercée alors que sur le compteur je n’ai aucune idée...

Super, merci 🤩
Ça ne force pas plus qu’en wifi, ce devrait être bon.

Après le câblage du dérailleur avant, je constate à l’utilisation que le grand plateau est voilé.
Avez-vous une méthode douce pour le dévoiler?

Salut,

merops a écrit:
Avez-vous une méthode douce pour le dévoiler?

J'ai eu le souci une fois mais sur un "cinq branches". J'avais mis une rondelle très fine au niveau de la fixation correspondante, entre le pédalier et le plateau.
Mais là, avec que trois branche, pas sur que cette solution fonctionne.

merops a écrit:

Nuncjoe a écrit:bravo  c'est tellement dur de trouver des cables cyclo...

J’ai 30 m de câble au cas où

Est-ce que vous avez une astuce pour la courroie du compteur ED sur le garde-boue?

dans mon boulot on ne manque pas de joint (il y a de grand circuit carburant sur les avions ) je peux t'envoyer quelques joints toriques de petite section et de grande longeur tu essayeras

Nuncjoe a écrit:dans mon boulot on ne manque pas de joint (il y a de grand circuit carburant sur les avions   ) je peux t'envoyer quelques joints toriques de petite section et de grande longeur tu essayeras

Ce serait top! Apparemment il en faudrait un peu plus d’un mètre. Du 2 ou 3 mm .
Merci d’avance.

Je regarde demain ce que j'ai de dispo je te tiens au jus

Nuncjoe a écrit:Je regarde demain ce que j'ai de dispo je te tiens au jus

Merci  Nuncjoe pour ton aide mais un copain vient de me donner un bout de joint de 2 m!
Je vais voir ce que ça donne...

J'ai réussi à dévoiler le plateau en faisant levier avec un gros tournevis, et en y allant tout doux
C'est pas tout à fait parfait, mais c'est beaucoup mieux, et en tout cas la chaine ne frotte plus la fourchette du dérailleur.

Il est terminé







Faut encore que je synchronise les freins arrières, et après essai, il y aura certainement quelques réglages à revoir  

Nuncjoe: C'est bon pour la courroie du compteur J'ai pu la faire avec le bout de joint que l'on m'a donné.

Il a vraiment fière allure !

Voilà l'aboutissement d'un beau chantier pour un magnifique résultat ...

wow   il est superbe

La qualité de ton travail est impressionnante ! le résultat est à l'avenant et le récit de cette restauration passionnant

Merops the king! le cantona du tandem

Magnifique restauration
C'est quoi les 2 bouts de corne que tu as sur le cintre AR ???