Peugeot P10 SA (1986)

Wahou, quelle vue !!! Peut être me laissé tenter !

dans le mème style , il y a l'izoard .... pélé , mais seulement sur le haut .... c'est long , l'izoard
il vaut mieux le galibier !

Me_PE10SW a écrit:Wahou, quelle vue !!! Peut être me laissé tenter !

Il faut pas s'en priver, c'est absolument à faire...et à refaire  précaution toutefois, bien potasser la météo et n'y aller que lorsqu'il n'y a pas de vent  (par grand vent cela peut souffler jusqu'à 290 kmh en haut...et c'est presque à 2000 m ...1912 très exactement) , pour une première, je te conseille de partir de Sault plutôt que de Bedoin .

Ce serait sympa d'organiser une montée entre Gogos sur nos "vintages"  ça ferait une pub d'enfer au forum ! d'autant qu'il y a du monde à fréquenter le coin en biclou entre ceux qui montent et ceux qui descendent j'ai du en croiser plus d'une centaine !
Papik dans la montée après le chalet Reynard dur dur !

Une fois en haut , le côté sud-est : absolument grandiose !

caskaboulon a écrit:dans le mème style , il y a l'izoard .... pélé , mais seulement sur le haut .... c'est long , l'izoard
il vaut mieux le galibier !

Le Galibier est mon prochain sur la liste !

Superbes les photos, quelle vue 5 ans d'entrainement intensif et je me lance. Quand j'habitais sur Pau, je me suis tapé le Soulor puis la fin de l'Aubisque dans la foulée, et j'en ai bavé comme un forcené, et pourtant, j'avais la super caisse à l'époque. Alors, le Ventoux et maintenant, au secours, autant me jeter dans la Garonne tout de suite

Il y a quelques temps mon "étape de montagne" était les Champs Elysée pour laquelle j'excellais entre 17:30h et 19h puisqu'arrivé en haut, depuis une terrasse où je prenais un pot en regardant passer les minettes je voyais également passer les automobiles doublées pendant l'ascension

PS : pour ceux qui n'ont pas encore fait le Ventoux, le Galibier ou ne sont pas devenus marteau dans le col de la Faucille ça vaut pas le coup ça fait très mal et y'a pas de minettes.

C'est un fait, mais après la montée, il y a la descente ...et là, c'est 19 kms de panard complet !

cambouis44 a écrit:
Il y a quelques temps mon "étape de montagne" était les Champs Elysée pour laquelle j'excellais entre 17:30h et 19h puisqu'arrivé en haut, depuis une terrasse où je prenais un pot en regardant passer les minettes je voyais également passer les automobiles doublées pendant l'ascension

PS : pour ceux qui n'ont pas encore fait le Ventoux, le Galibier ou ne sont pas devenus marteau dans le col de la Faucille ça vaut pas le coup ça fait très mal et y'a pas de minettes.

en haut du galibier , tu as toujours des minettes , soit en vélo , soit en voiture ... arret obligatoire , tellement la vue est ouf !!! et quelles minettes

par cotre a l'izoard , personne ! , il n'y a que les hommes , les vrai qui le font !

Oh là caska,  
les vieux de mon pays disent "qui monte le ventoux, monte tout"
Les vrais hommes montent aussi le ventoux.

A+

Eric2629 a écrit:Oh là caska,  
les vieux de mon pays disent "qui monte le ventoux, monte tout"
Les vrais hommes montent aussi le ventoux.

A+

c'est pas faux

J'ai encore fait évoluer mon P10SA en lui installant une selle ultra légère, une tige de selle en alu et un pédalier NERVAR alu provenant directement d'un PGN10 ...le gain de poids est coquet et nous voici à 9,8 kgs

Petit essai aujourd'hui, ce biclou est vraiment intéressant car très rigide, et ce, malgré ses tubes ordinaires; et puis , je me sens bien dessus, la géométrie est parfaite et question taille, il me convient parfaitement; c'est pourquoi je "l'upgrade" sans modération; le seul gain de poids envisageable maintenant, serait un montage de roues plus légères (là elles sont rayonnées inox) avec des boyaux ...mais je m'en tiendrai à sa configuration actuelle qui pour mon usage présente bien plus d'intérêt.

Le nouveau pédalier NERVAR alu en 45-42 ; ça a quand même une autre allure que le triste pédalier acier !  

petit incident lors de l'éssai...en descendant de ma colline , la pente est assez raide et l'on prend vite de la vitesse; comme la chaussée est pas mal bosselée, ça vibre et ça saute allègrement ; mais chose inhabituelle, j'entends un bruit bizarre , genre "cling...splash" je regarde vers le pédalier et horreur, la partie métallique du porte bidon était dans le pédalier et le bidon avait disparu...heureusement qu'en descente, je ne pédalais pas sinon...
Je récupère mon bidon heureusement intact ; il faut dire que c'est un bidon d'1 litre , il était plein et avec les cahots, le faiblard porte bidon D4 s'est descellé et tout est tombé !
J'en parle, parce que, c'est une chose à laquelle on ne pense pas et ça peut faire des dégâts ; donc à méditer...!du coup, de retour at home, j'ai aussitôt viré l'indigent porte bidon D4 (voir photo du porte bidon desserti) et j'ai installé du sérieux , en l'espèce un réputé porte bidon ELITE "tubulare" encore plus léger et qui lui, ne risque pas de se dessertir !  

Ca m'est déjà arrivé, les soudures du porte-bidon avaient lâché.
C'était à quelques centaines de mètres de chez moi, heureusement! En plein mois d'août sous le cagnard, j'avais fait une petite rando dans un endroit bien vallonné, s'il m'avait lâché à mi-parcours j'aurais été obligé de laisser le bidon dans la nature.

Ben dis donc, pour que les soudures lâchent...ça devait rudement secouer

Dans le cas présent, ce que je tiens à souligner, c'est la mauvaise conception du porte bidon D4, quand on regarde bien, il n'y a qu'un petit centimètre de "serti" dans du plastique ça ne résiste manifestement pas au poids d'un bidon d'1 litre secoué par les imperfections de la route ; à éviter donc !

Pour être honnête, c'était un bidon monté "d'origine" sur un de mes vélos. Je n'avais pas pensé que ça pouvait péter, je n'avais même jamais vérifié l'état des soudures.
C'est comme ça qu'on apprend.

Nickel ton spad Papik

Merci MEPE...c'est un PEUGEOT

Et il a évolué avec du matos employé sur d'autres modèles PEUGEOT ...

C'est celui que j'ai tendance à prendre le plus souvent, même par rapport à des modèles plus prestigieux ou plus récents; je pense qu'outre la bonification de poids , c'est la position de conduite qui le rend agréable en toutes circonstances ; pour mon gabarit, ce cadre très rigide, de 57 a des proportions parfaites , je crois que c'est déterminant .

C'est la que l'on s'aperçoit que le poids final est déterminé par les accessoires...

Hello Papik,

Magnifique ton vélo !
Ce poste est une petite mine d'or pour moi car je vais certainement en acquérir un identique. Ca sera d'ailleurs mon premier vélo "ancien"  

J'ai juste une doute sur la taille et je ne pourrai pas l'essayer avant. Celui que je vais récupérer est un taille 57 et je fais 1m75.
Quand je regarde les correspondances taille/entrejambe/taille du vélo sur le net, j'en déduis qu'il va être trop grand pour moi.
Mais j'ai vu à certains endroits qu'auparavant les tailles pouvaient être un peu différentes, et la personne m'indiquait qu'elle faisait 1m80 et ça lui convenait.

Donc je me suis dit que le plus simple était de poser la question à un possesseur de ce modèle.
Comme tu indiquais plusieurs fois que le tien te convenait parfaitement, je me suis dit que tu pourrais m'aider.

Merci d'avance

(PS : je t'avais envoyé un MP mais je ne suis pas sur que tu l'ai reçu car il reste bloqué dans ma boite d'envoi)

Je fait la même taille que toi et tous mes spads sont en 57

PhilWtr a écrit:
(PS : je t'avais envoyé un MP mais je ne suis pas sur que tu l'ai reçu car il reste bloqué dans ma boite d'envoi)

Tu as déterré un sujet de mars 2015 et papik ne s'est pas connecté au forum depuis décembre 2015. Il ne semble donc être plus du tout actif chez les Gogos, peu de chances que tu recoives une réponse de sa part.

Me_PE10SW a écrit: Je fait la même taille que toi et tous mes spads sont en 57

Super ! Merci beaucoup pour l'info

piero33 a écrit: Tu as déterré un sujet de mars 2015 et papik ne s'est pas connecté au forum depuis décembre 2015. Il ne semble donc être plus du tout actif chez les Gogos, peu de chances que tu recoives une réponse de sa part.

Tu es sur ? Sur le forum il n'y a jamais les années de publication des messages, juste jour/mois/heure. Mais via les resultats google il est indiqué que le dernier message date du 12 mars 2018. C'est notamment pour cela que j'avais choisi ce topic



Bonne journée !

PhilWtr a écrit:Tu es sur ?

Sûr et certain !

Tu peux configurer l'affichage de la date d'affichage des messages dans ton profil. Pour cela va dans la partie "Préférences" de ton profil :



Et tout en bas tu peux choisir le format d'affichage :




Tu verras ensuite que le dernier message de Me_pe date de mars 2015  

Super !!!

Merci pour cet astuce, je ne me ferai plus avoir

Bonne journée

Pas de soucis, de rien. Pour ma part j'ai mis plus de deux ans avant de la découvrir. Deux ans à me faire avoir